Nahtingkat kekentalan atau viskositas oli mesin juga dapat dilihat dari angka yang tertera pada kemasan. Misalnya pada oli dengan SAE 10W-30 dan SAE 20W-40. Tentu oli yang kedua memiliki tingkat kekentalan lebih tinggi.JAKARTA, - Oli untuk mobil berperan sebagai pelumas, untuk mengurangi mesin dari gesekan yang berlebih. Setiap kendaraan memiliki kebutuhan oli yang berbeda-beda. Ada beberapa perbedaan yang terdapat pada oli mesin diesel dengan oli mesin bensin. Selain kandungannya, cara mudah melihat perbedaan kedua oli ini adalah melalui Support Manager PT Toyota Astra Motor TAM Didi Ahadi mengatakan, ada perbedaan spesifikasi kedua pelumas yang ditandai dengan kode pada kemasannya. Pada oli mesin bensin, kode yang tercantum pada kemasan diawali huruf S. Sedangkan untuk mesin diesel, kode diawali huruf C. Baca juga Lampu Indikator Oli Menyala Saat Mobil Melaju, Segera Lakukan Ini "Misalkan untuk mesin bensin harus menggunakan kode dengan huruf awalan S. Misalkan API SA, SB, SC dan seterusnya. Semakin tinggi abjadnya setelah huruf S akan semakin bagus, contohnya SF," jelas Didi, seperti dikutip dari Kode S service pada oli mesin bensin, atau spark plug ignition menandakan bahwa oli digunakan untuk mesin yang menggunakan busi atau bensin. Sedangkan pada oli mesin diesel, C berarti dari sisi komposisi, oli diesel memiliki viskositas atau ketahanan fluida yang lebih banyak daripada oli bensin. Sehingga, oli diesel lebih kental, membuatnya mampu untuk bertahan di suhu yang tinggi. Evalube Produk oli mobil dari Evalube yang dapat dibeli secara online di sejumlah marketplace. Hal ini sangat berguna untuk mesin diesel yang suhu dan kompresinya cenderung tinggi. Kemudian, oli untuk mesin diesel juga diformulasikan untuk bisa menetralisir asam yang lebih tinggi. Menyitat Delta Lube, bahan bakar diesel khususnya di Indonesia memiliki kandungan sulfur yang cukup tinggi. Maka mesin diesel memerlukan oli yang bisa menetralisir asam. Baca juga Tips agar Terhindar dari Tabrak Belakang di Jalan Tol Dalam penggunaannya, oli mesin diesel tidak bisa sembarangan digunakan untuk kendaraan dengan mesin bensin ataupun sebaliknya. Karena masing-masing oli dibuat sesuai dengan spesifikasi dan kebutuhan mesin. Ketika digunakan sembarangan, mesin kendaraan bisa lebih cepat rusak dan dapat mengurangi performa mobil. "Oli mesin bensin digunakan untuk mesin diesel ya tidak cocok, mesin akan kasar atau berat saat dikendarai," jelas Didi. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Mobilbaru yang masa masa inreyen atau baru turun mesin, disarankan pakai filter oli yang ada magnet-nya, ini sebabnya Bukan hanya itu saja, filter oli magnet dari PIAA juga mempunyai dobel filter untuk menyaring kotoran 10 mikron dan 20 mikron. Ini Cara Pasang Filter Oli Mobil Biar Enggak Bocor, Bisa Bahaya Sob Berikan komentar untuk
Sebabitu, mesin memerlukan oli berkualitas untuk mencegah karat pada permukaan logam. • Untuk mesin turbo : Ganti ketika indicator oil life menyala atau setiap 6 bulan . Di samping jadwal penggantian oli, kualitas oli yang digunakan juga sangat penting. Maka untuk memastikan oli tersebut terjamin keasliannya dan sesuai dengan spesifikasi
Farhan Ilustrasi aneka merek dan tipe oli mesin motor – Bikers harus tahu, ini bedanya antara oli mesin dan oli samping yang juga digunakan pada motor 2-tak. Secara fungsi, oli samping berfungsi melumasi ruang bakar, kruk as dan piston. Sedangkan oli mesin punya fungsi yang berbeda yakni hanya melumasi bagian transmisi saja. Oleh karena itu, secara spesifikasi pun terdapat perbedaan meskipun kemasan dan bahan dasar yang digunakan identik. Baca Juga Pasang Part Motor Suzuki Ini Bikin Akselerasi Yamaha F1ZR Semakin Cepat “Secara kandungan keduanya terdiri dari bahan dasar oli dan additif, tapi kandungan serta kekentalannya berbeda antara oli samping dan oli mesin,” terang Chandra, pemilik toko Oli Sentra Otomotif yang ada di Tanjung Duren, Jakarta Barat. Namun, karena perbedaan komposisi tersebut fungsinya enggak bisa saling menggantikan, karena dirancang untuk keperluan berbeda. Farhan Ilustrasi oli samping racing full sintetik buat motor 2-tak Nah perbedaan mencolok oli samping dengan oli mesin adalah, tidak tercantum angka SAE atau kekentalan di oli samping. “Angka SAE atau batas kekentalan oli pada suhu tertentu tidak diperlukan sebab oli samping ikut terbakar bersama bensin di ruang bakar mesin 2-tak,” jelasnya. Baca Juga Tips Beli Motor Bekas Jenis 2-tak, Begini Cara Menakar Oli Sampingnya Sensorstandar samping atau side stand switch saat ini sudah banyak diaplikasikan pada motor keluaran terbaru, khususnya tipe motor matic. Fitur ini sendiri diciptakan guna meningkatkan keamanan dan keselamatan berkendara. Perbedaan Oli Mesin Semi Synthetic dan Full Synthetic pada Motor . GIIAS 2022: Tambah Pengetahuan dan Pengalaman SoalBy Administrator 27 Jul 2022 Oli ialah komponen penting dalam mesin kendaraan bermotor, termasuk dalam mesin motor 2 tak. Dalam motor tersebut tidak hanya dibutuhkan satu jenis oli saja. Ada beberapa jenis oli yang diperlukan untuk menjaga kestabilan performa mesin motor, salah satunya ialah oli samping 2 tak. Oli samping pasti bukan hal yang awam untuk kamu bukan? Tapi apa kamu tahu apa yang menjadi perbedaan antara oli mesin dengan oli samping pada motor bermesin 2 tak? Agar kamu bisa membedakannya, simaklah ulasan lengkap mengenai perbedaan oli mesin dan oli samping berikut ini! Baca juga artikel Apa Fungsi & Manfaat Oli Samping yang Ada pada Sepeda Motor 2 Tak? Inilah Perbedaan Oli Mesin dan Oli Samping 2 Tak Setiap pengguna motor, terutama motor bermesin 2 tak, sudah pasti tak asing dengan istilah oli samping dan oli mesin. Tapi apakah keduanya sama? Ataukah memang berbeda sesuai namanya? Berikut ini ialah jawaban yang kamu perlukan mengenai oli samping dan oli mesin, simaklah dengan cermat! Oli Samping Fungsi oli samping pada motor bermesin 2 tak ialah sebagai pelumas ruang bakar, piston, dan kruk as. Oli samping ini terbuat dari bahan dasar oli bercampur aditif, hanya saja angka SAE dan kekentalan tertentu tidak dibutuhkan oleh oli samping. Oli samping akan ikut terbakar dengan bahan bakar dalam ruang bakar. Ada beberapa kode yang menjadi perbedaan spesifikasi dari oli samping, seperti JASO FB untuk oli dengan bahan dasar oli mineral. Kode JASO FC digunakan untuk oli berbahan semi sintetik. Dan untuk kode JASO FD untuk oli full sintetik. Oli Mesin Fungsi oli mesin ialah untuk menjadi pelumas bagian transmisi dan kopling dari motor 2 tak. Maka dari itu kekentalan dan angka SAE-nya berbeda dari yang lainnya. Minimal oli mesin harus memenuhi salah satu standarisasi berikut, API, JASO, atau ISO. Biasanya oli mesin untuk kopling yang bersifat basah digunakan oli berkode JASO MA2. Sedangkan kode JASO MB diperuntukkan bagi oli mesin untuk motor berjenis matic. Mudah bukan membedakan antara keduanya? Setelah mengetahui perbedaan antara keduanya, apakah kamu tahu apa oli yang cocok untuk mesin motor 2 tak? Rekomendasi Oli Samping 2 Tak untuk Motor Kesayangan Oli yang berkualitas bagus dengan spesifikasi yang tepat, bisa kamu dapatkan dari merk Evalube. Kepercayaan penuh bisa kamu berikan seutuhnya pada kami. Hal ini karena kami tak ragu untuk memberikan produk-produk berkualitas dan sudah terpercaya. Berikut ini juga sudah kami siapkan beberapa produk yang cocok digunakan untuk motor kesayangan kamu yang bermesin 2 tak. Simaklah dengan cermat! 1. Evalube 2T Oli Evalube 2T/TB merupakan oli sebagai pelumas mesin campur yang terbuat dari base oli berkualitas tinggi. Terdapat campuran aditif dispersant dan detergent dalam oli ini. Gunanya ialah untuk mencegah timbulnya deposit pada ruang bakar mesin atau memperkecil kadar partikel soot-nya. Oli ini cocok untuk mesin motor 2 tak dengan pendingin udara. 2. Evalube 2T Pro Synthetic API TC/JASO FC Untuk rekomendasi oli selanjutnya ialah Evalube 2T Pro Synthetic API TC/JASO FC. Oli ini berasal dari formulasi bahan berkualitas tinggi dan aditif detergent beserta dispersant dengan kandungan PIB Polyisobutylene untuk memperkecil kadar asap. Motor 2 tak dengan pendingin udara, seperti Suzuki, Vespa, Kawasaki, Yamaha, dan lainnya sangat cocok menggunakan oli jenis ini. Untuk kamu yang perlu oli samping 2 tak dari Evalube, bisa langsung mengunjungi official store di Tokopedia atau Shopee. Jika ingin mengetahui lebih banyak mengenai Evalube, bisa juga mengunjungi laman produk kami.
Memangbanyak juga yang menggunakan oli motor manual untuk motor matik dan itu sebenarnya tidak terlalu masalah, tapi kalau sebaliknya itu yang bahaya. Motor dengan transmisi matik biasanya menggunakan kopling kering yang memiliki Continuously Variable Transmission (CVT) dan terpisah dari bagian mesin.Mobil memiliki fluida-fluida untuk melumasi komponennya agar berjalan dengan baik. Tetapi, berbeda komponen, berbeda pula fluidanya. Paling tidak ada 5 jenis oli yang biasa digunakan pada mobil. Di antaranya adalah oli mesin dan oli tidak salah dalam penggunaan, simak artikel berikut ini. Kenali juga kapan waktu penggantian yang tepat. Daftar Isi 1Jenis Oli yang Digunakan pada Mobil1. Oli mesin2. Oli gardan3. Oli transmisi 4. Oli power steering5. Oli rem atau minyak remPerbedaan Jenis Oli Secara UmumPerbedaan tampilanPerbedaan fungsiPerbedaan waktu penggantianPerbedaan kandunganJenis Oli yang Digunakan pada MobilDi bawah ini adalah 5 jenis oli yang digunakan untuk melumasi komponen mobil. Selain itu, oli-oli tersebut juga harus diganti secara rutin. Tujuannya agar performa mobil tetap terjaga dan mobil juga nyaman dikendarai. Yuk, mari kita bahas satu per Oli mesinYang pertama adalah oli mesin. Oli ini mungkin paling sering didengar oleh kamu sebagai pengguna mobil. Fungsi oli mesin adalah untuk melumasi mesin agar tidak terjadi gesekan secara langsung. Karena gesekan diminimalisasi, maka mobil juga tidak mudah overheat. Apalagi oli mesin juga memiliki fungsi sebagai itu, oli juga berfungsi sebagai pembersih ruang mesin karena saat ini banyak oli yang sudah dilengkapi dengan zat aditif tertentu yang mampu mencegah kotoran dan kerak menempel di ruang 3 jenis oli mesin yang perlu kita ketahui, yaitu oli mineral, oli semi sintetik, dan oli full sintetik. Oli mineral terbuat dari minyak bumi murni. Oli ini dianggap aman untuk mobil dengan kerja yang berat, misalnya mobil diesel. Tetapi oli mineral biasanya memiliki kekentalan yang tinggi dan juga belum dilengkapi tambahan zat oli semi sintetis dibuat dari campuran oli mineral dan oli sintetik. Yang terakhir, oli full sintetik sudah diformulasi khusus menggunakan bahan-bahan yang memenuhi kebutuhan mesin mobil. Sehingga karakter dan kualitas oli bisa diatur. Tetapi oli semi sintetis dan full sintetis memiliki harga yang lebih Oli gardanSelanjutnya kita akan membahas tentang oli gardan. Oli mesin dan oli gardan tentu jelas berbeda. Oli gardan digunakan pada gear yang berada di as roda mobil. Oli ini digunakan untuk mobil dengan penggerak roda belakang. Ada mobil-mobil tertentu yang menyamakan penggunaan oli gardan dan oli transmisi, ada pula yang berfungsi sebagai pelumas, oli gardan juga berfungsi meneruskan tenaga mesin ke poros roda. Kemudian, menghubungkan transmisi dan gardan agar perpindahannya lebih halus dan bebas hambatan. Sehingga kinerja mesin pun oli mesin dan oli gardan berikutnya adalah disarankan menggunakan oli yang kental untuk gardan. Kekentalannya bahkan bisa lebih kental daripada oli mesin dan oli oli gardan perlu diganti adalah ketika terdengar bunyi mendengung ketika mobil berjalan. Sebaiknya oli gardan diganti setiap – km untuk acuan jarak Oli transmisi Fluida berikutnya adalah oli transmisi. Oli transmisi ini berperan penting pada box persneling mobil, terutama pada mobil dengan transmisi otomatis. Fungsi oli transmisi adalah untuk melumasi sistem transmisi agar perpindahan transmisi lebih mudah, lancar, dan halus. Sementara pada transmisi otomatis, oli juga berfungsi untuk menambah yang digunakan untuk transmisi otomatis dan manual pun berbeda. Oli pada transmisi manual menggunakan oli mineral dengan kekentalan SAE 40. Sementara untuk transmisi otomatis, perlu menggunakan oli khusus transmisi otomatis atau ATF automatic transmission fluid.Waktu penggantian oli transmisi, oli mesin dan oli gardan berbeda. Oli transmisi manual bisa diganti setiap km, atau paling lama – km. Untuk oli transmisi otomatis sebaiknya diganti sebelum Oli power steeringOli power steering ini digunakan pada mobil yang masih menggunakan sistem hidrolik. Pada sistem tersebut pada reservoir tank di ruang mobil. Sistem ini juga dapat membuat berkendara menjadi lebih ringan. Ketika kemudi terasa mulai berat, bisa menjadi tanda oli power steering harus ini produsen oli juga banyak memproduksi oli power steering. Tidak ada perbedaan jenis oli yang digunakan pada mobil manual maupun matic. Waktu penggantian oli power steering ini disarankan setiap km sampai dengan km. Akan tetapi kalau kondisi oli sudah terlihat hitam atau kotor, sebaiknya oli ini segera diganti. Oli yang normal berwarna oranye atau merah Oli rem atau minyak remOli lainnya selain oli transmisi, power steering, oli mesin dan oli gardan adalah minyak rem. Seperti oli transmisi, oli ini juga berfungsi menyalurkan tenaga dari pedal rem ke kaliper rem. Beberapa jenis klasifikasi minyak rem di antaranya adalah DOT 2, DOT 3, dan DOT 4. Angka ini menunjukkan titik didih dan kualitas oli rem. Semakin tinggi, maka artinya memiliki titik didih dan kualitas yang lebih rem perlu diganti ketika warnanya sudah terlihat menghitam karena tandanya sudah tidak layak dipakai akibat tercampur kotoran. Biasanya hal ini terjadi ketika sudah mencapai km atau 2-3 tahun Jenis Oli Secara UmumSecara umum, kelima jenis oli tersebut memiliki perbedaan sebagai tampilanTampilan oli transmisi, oli mesin dan oli gardan terlihat sangat berbeda. Oli mesin memiliki warna keemasan. Oli transmisi memiliki warna kemerahan. Kemudian, oli gardan memiliki warna keemasan juga seperti oli mesin, tetapi biasanya lebih fungsiOli-oli tersebut tentunya memiliki perbedaan fungsi. Meskipun fungsi utamanya sebagai pelumas, tetapi memiliki fungsi tambahan. Misalnya, perbedaan fungsi oli mesin dan oli gardan. Oli mesin berfungsi juga sebagai pembersih, oli gardan sebagai pennyalur tenaga, dan lainnya. Perbedaan waktu penggantianSeperti yang sudah disinggung sebelumnya, terdapat perbedaan waktu penggantian. Contohnya oli mesin harus diganti setiap km hingga km. sementara oli gardan, transmisi, power steering, dan minyak rem memiliki waktu penggantian yang lebih kandunganKarena memiliki fungsi yang berbeda, maka kandungannya pun berbeda. Selain berbeda dari bahan penyusun utamanya, berbeda pula zat aditif yang ditambahkan ke dalam itu dia informasi tentang oli mesin dan oli gardan serta oli lainnya. Ganti oli di aplikasi Otoklix, banyak promonya lho! Install dan coba booking sekarang yuk.